在過去的9個月里，旅行者經歷了恐懼、理解、行動和理性行為四個周期。

最有趣的是，當消費者開始了解病毒和安全旅行所需的預防措施時，迅速做出了轉變。航班、客座率和訪問量仍舊低于標準，但消費者已經慢慢地傾向于旅行，盡管方式不同。與 “911 “事件后的旅行時期一樣，現在人們將以新的方式優先考慮旅行，總的來說，盡管一些行業分析家有預言，但需求的復蘇還是非常強勁。

雖然有些人認為2021年將只達到2019年旅游收入的70%，但MMGY認為會高得多，到2022年初，全球旅游復蘇將達到大流行前的水平。這可能意味著第二季度和第三季度快速增長，盡管這可能是一個 “K型 “復蘇，有贏家也有輸家。更積極的預測是基于意向數據在歷史上的表現，再加上家庭經濟地位比過去衰退期間強得多。儲蓄率處于峰值，消費者的行動受到限制，企業已經有幾個月見不到客戶和同事。作為額外的證據，在社會分析跟蹤數據中，有越來越多的樂觀情緒，加上全球疫苗的宣布，將導致比預期更強的活動。

在截至2020年的MMGY旅行情報調查中，只有超過50%的旅行者表示會立即接種疫苗，但凱撒家庭基金會的數據顯示有更多人愿意接種疫苗。接種疫苗是一條分界線，要求旅行的人接種疫苗，可能是一種趨勢。今年旅行的匱乏，新品牌和旅行體驗將有機會創造市場。

商業心態

很多人都在呼吁2021年繼續減少商旅投資，支持線上會議，建立一個讓人們呆在家里，不在路上的世界新秩序。但最近來自《洛杉磯時報》、《華盛頓郵報》和其他媒體的文章指出，計劃對商業核心區進行再投資，并將齊心協力將企業重新聚集到實體空間。

大多數CEO和員工不僅希望回到辦公室并與客戶和同事合作，并且開始發出明顯的出差需求。隨著疫苗接種工作的宣布，差旅和會議籌辦者都變得更加樂觀，在最近的十二月調查中，有57％的商務旅行者打算在接下來的六個月中旅行幾個月。

因此，休閑和商務旅客都變得更加充滿希望。短期預訂掩蓋了長期預測中看不到的需求。一旦情況恢復正常，預訂將再次開啟。

行業現狀

航空公司

隨著收入下滑的加劇，美國航空公司有望獲得新一輪刺激措施。預計到2021年第一季度重點是縮短航線、非傳統服務模式和休閑駕駛的業務，以幫助降低成本，直到商業需求恢復。一旦商業社會看到正常情況，意向將在第二季度急劇上升，相對而言，國際客流實際上將超過國內復蘇。隨著邊境和商業開放逐步恢復，預計廉價航空公司在低價休閑旅行的迫切愿望下能更快地恢復盈利，急需的商業流量將在6月前增長，但不會立即獲得運營利潤。從長遠來看，最大的航空公司將利用基于忠誠度的服務水平并采取更多的機場機位控制措施，從而變得最強大。他們還將從大流行期間的大幅削減成本中受益匪淺。

郵輪

大多數主要郵輪公司將2020年的取消訂單轉為2021年的預定量。盡管就收入和與病毒相關的認知而言，該行業受到的打擊最大，但很明顯，該類別的最佳客戶也是最有彈性和希望的旅行者之一。盡管2021年的行程將有所減少，但預計需求強勁，即使在平均客戶年齡持續偏高的情況下也是如此。從短期來看，數據表明，在未來18個月內，美國和歐洲的內河郵輪，采用安全的新型船只和品牌將超越其他公司。實力較弱的郵輪公司將并入三大郵輪公司。

盡管全面下降，但今年城市、州和國家的旅游人數出現了明顯的分化。市中心的樞紐首當其沖，這是沒有了團隊游，而且在城市中餐館和許多景點的關閉大大減少了游客的體驗。對于2021年，認為需要考慮：1）預計商業需求將比許多人預期的更快的速度回到主要城市，這在很大程度上與協會，小型企業集團以及銷售活動帶來的突然增長有關。2）現在，旅游城市的居民對游客的態度更加謹慎，這可能會挑戰一些政策和稅收支持。3）強大的旅游城市將以創新的方式為復蘇提供資金。

住宿

山上和海邊的休閑勝地已經開始早期恢復，如今經濟型住宿的入住率已超過50％，而市中心和大型集團酒店仍需要九個月的時間來恢復。但是，很明顯，自疫苗公布以來，會議策劃者和公司已表明了更強烈的意愿。

運輸

在大流行的早期階段，租車和共享乘車與任何行業一樣受到影響。我們預計，隨著機場恢復正常容量，復蘇趨勢將更加明顯，而與此同時，公路出行汽車租賃將保持強勁。目前的數據顯示出意圖不斷增強。隨著旅行者繼續圍繞個人控制和清潔的期望進行管理，租車與共享騎行應該會出現短期回報。

一些預測

（1）從未聽說過的公司將成為AI驅動的旅行預訂領域的主要參與者

（2）2021年第三季度將創911以來最大的旅行量增長

（3）到2021年，航空、郵輪、住宿和交通領域的大多數大型企業將實現盈利

（4）亞馬遜將利用復蘇周期以戲劇性的方式進入旅游行業，可能與大型旅游業務并購

（5）一家全球航空公司和一家主要OTA將消失或合并

（6）將會有另一個主要的酒店品牌合并

（7）機票預訂的取消和更改費用將恢復。酒店將開始執行類似政策

（8）旅行者將尋求更多以目的為導向的旅游套餐，前往傳統上去的較少的目的地，例如北極、地中海和亞洲小島以及人跡罕至的野生動植物地點。到2024年，甚至可能會通過馬斯克的SpaceX進入太空。

（9）房車銷量將繼續刷新紀錄，到2021年將售出500,000輛，這預示著長途旅行的延續.

我們都渴望進入2021年，因為我們知道旅游業將成為全球領先的經濟增長動力。

作者：Clayton Reid,來源：MMGY Global，清研智庫李梓涵編譯